지난 2개월 동안 국내 철강시장은 '압박 속에서 대중시장 제품의 치열한 경쟁과 고급 특수강에 대한 수요 강세'라는 구조적 차이를 보였으며, 이는 중국 철강산업이 생산 확대와 규모의 저가 경쟁에만 의존하던 시대를 완전히 넘어,고품질 맞춤형 철강 제품및 기술 지원 서비스. 이 기사는 엔지니어링, 기계 및 수출 지향 철강 제품 구매자가 직면한 핵심 과제를 다루고 업계의 번창하는 변화 및 업그레이드 프로세스에 대한 객관적인 개요를 제공합니다.
2026년 5월부터 7월까지 부동산 부문의 지속적인 약세, 10회 연속 생 코크스 가격 인상, 저가형 일반 철강 수출의 장애물로 인해 철강 구매자가 심각한 운영 문제에 빠지는 삼중 압력이 발생했으며, 이는 궁극적으로 업계가 규모 중심 성장 시대에서 벗어나게 하는 핵심 동인이 되었습니다.
1. 저가형 일반 자재 가격은 예측할 수 없이 변동하며, 이로 인해 조달 비용이 통제되지 않습니다.
철근, 일반 열연코일 등 표준화된 저가형 철강 제품은 오랫동안 확립된 생산 능력 내에서 내부 경쟁으로 인해 어려움을 겪어 왔습니다. 지난 두 달 동안 현물 가격은 상당한 변동성을 겪었으며 상하이 철근 가격은 톤당 3,170위안까지 떨어졌습니다. 거래자들의 비축 관행으로 인해 100,000위안을 초과하는 종이 손실이 발생하는 경우가 많습니다. 제조업체는 이중 압력에 직면해 있습니다. 철강 원자재 비용은 10% 증가한 반면, 다운스트림 완제품 가격은 완만하게만 조정될 수 있어 지속적으로 이윤이 압박됩니다. 무제한 용량 확장과 저렴한 가격의 대량 판매에 의존하는 업계의 이전 전략은 조달 당사자에게 안정적인 비용 기대치를 제공하는 데 전혀 효과적이지 않은 것으로 입증되었습니다.
2. 일반 철강의 성능은 크게 다르므로 생산 공정에서 전체 손실이 증가합니다.
중소 제철소에서 생산되는 다수의 일반 강판은 상당한 치수 공차, 과도한 불순물 수준 및 부적절한 저온 충격 성능을 나타냅니다. 엔지니어링 및 중공업 구매자는 이러한 플레이트를 대량 구매한 후 용접 균열, 굽힘 균열 및 저온 취성 균열과 같은 문제가 야외에서 자주 발생한다고 보고했습니다. 소규모 또는 산발적 응용 분야의 경우 재료는 전체 시트 또는 코일로만 조달할 수 있으므로 스크랩 손실률이 10%를 초과하고 절단, 재작업 및 폐기물 처리에 추가 비용이 발생합니다. 철강 단가가 낮아 보이지만 이는 전체 프로젝트 수익성을 심각하게 약화시킨다. 특히 EU 및 북유럽으로 수출되는 프로젝트의 경우 일반 철강은 EN 국제 표준 요구 사항을 충족할 수 없으므로 배송 시 거부되거나 상당한 클레임이 발생할 위험이 있습니다.
3. 균질한 범용강 제품은 공급과잉이고, 고급 특수강 제품은 부족합니다.
지난 두 달 동안 국가 철강 사회 재고는 전년 동기 대비 20% 이상 증가했으며, 잉여 재고의 대부분은 건설용 철근, 일반 열연코일 등 저가 제품으로 구성됐다. 그러나 풍력, 해양 엔지니어링, 컨테이너 제조, 건설 기계 및 저온 제어 압연 강판에 사용되는 특수 S355 중후형 강판에 대한 공급 부족이 여전히 남아 있습니다. 고급 철강을 구매하는 많은 해외 무역 기업과 신에너지 공장은 긴 배송 주기, 맞춤형 사양을 대량 생산할 수 없음, 결함 감지 및 정규화 서비스 지원 부족 등의 문제에 직면해 있습니다. 전통적인 제철소는 생산량 확대에만 집중하고 고급 생산 라인 개발에 대한 투자를 꺼려 수요와 공급의 구조적 불일치가 심각합니다.
4. 단일 판매 모델은 현대 조달 프로세스의 요구 사항을 충족하지 못합니다.
과거에는 제철소가 완제품 철강 제품을 제조업체에 납품하는 일만 담당했기 때문에 맞춤형 길이 절단, 비파괴 테스트, 부식 방지 전처리, 재료 인증 등 포괄적인 원스톱 서비스가 부족했습니다. 구매자는 절단 공장, 테스트 기관, 물류 제공업체와 별도로 조정해야 했으며, 이로 인해 다양한 유형과 사양의 재료에 대한 비용 협상이 매우 복잡해졌습니다. 해외 수출 프로젝트의 경우 제3자 품질 검사 인증서(예: 3.2) 및 CE 준수 문서를 추가로 획득해야 합니다. 이러한 번거로운 프로세스로 인해 중소 구매 기업의 경우 상당한 프로젝트 지연이 발생하는 경우가 많았습니다.
구조적인 시장 과제에 대응하여 국내 주요 철강업체들은 지난 두 달 동안 적극적으로 저가형 생산능력을 단계적으로 폐지했습니다. 중앙 집중식 고로 유지 관리와 일반 철강 제품 생산량의 의도적인 감소를 통해 생산 능력과 R&D 자원을 고급 특수강으로 완전히 전환했습니다. 우수한 품질, 첨단 기술 및 맞춤형 서비스를 활용하여 새로운 경쟁 우위를 구축하고 업계 전반에 걸쳐 탄탄한 고품질 개발을 주도했습니다.
(1) 공급측에서는 적극적으로 수량을 줄이면서 품질을 향상시켜 저가 경쟁이라는 악랄한 경쟁에 종지부를 찍었다.
올해 5월부터 7월까지 중국의 조강 생산량은 전년 동기 대비 계속 감소했다. 제철소는 자발적으로 고로 유지보수를 실시하고, 저가형 일반 철강제품의 생산량을 줄이는 등 시장점유율 확보를 위한 설비증설 의존에서 벗어나고 있다. 업계에서는 '물량은 가격으로 상쇄'하는 기존 방식을 버리고, 차별화된 고급 철강 제품을 활용해 품질 프리미엄을 확보하자는 데 합의했다. 정책 수준에서는 대체율 1.5:1 감소를 요구하는 새로운 규정이 시행되어 낡고 비효율적인 생산 능력을 단계적으로 폐지하고 기업이 풍력, 해양 엔지니어링 및 신에너지 응용 분야용 특수강 생산으로 전환하도록 장려하여 최상위 설계 조치를 통해 무질서한 용량 확장을 방지했습니다.
(2) 첨단 특수강 기술 대량생산의 돌파구를 마련하여 핵심 조달 요구에 정확하게 대응
지난 두 달간 주요 철강사들은 신제품 양산과 수출 수주에 꾸준히 성공했으며, 고부가가치 강판이 산업 성장의 핵심 동력으로 떠오르고 있다.
1. 유럽 표준 S355 중후판의 모든 등급은 중국에서 완전히 현지화되었습니다.
Nangang, Wugang, Sanhe Steel Plate 등의 기업은 TMCP(Thermal Mechanical Controlled Rolling) 및 정규화 공정을 활용하여 S355JR/J0/J2/NL/ML을 포함한 모든 범위의 중후판에 대한 안정적인 대량 생산을 달성했습니다. 이 플레이트의 치수 공차, 저온 충격 인성 및 내부 결함 탐지 매개변수는 EU EN10025 표준을 완전히 준수합니다. -50°C의 초저온 S355ML 철강은 일대일로를 따라 해외 정유 및 풍력 발전 프로젝트에 대량 수출되어 외국 철강 공급업체의 독점을 완전히 깨뜨렸습니다. 건설 기계 제조업체 및 컨테이너 공장에서 구매할 경우 이 플레이트 시리즈는 용접 손실을 줄이고 2차 열처리가 필요 없으며 전체 재료 비용을 15% 절감합니다.
2. 신에너지 및 해양공학 특수강 생산능력은 지속적으로 확대되고 있습니다.
충칭스틸, 난징스틸,산허강철Plate는 해상 풍력 발전용으로 특별히 설계된 S355J2Z35 강판의 대량 생산을 성공적으로 달성했으며 높은 염수 분무 및 극심한 저온과 같은 극한 조건을 견딜 수 있습니다. 자동차 구조 부품 전용 고강도강과 에너지 저장 시스템용 온도 제어 인클로저가 지속적으로 공급되어 풍력 터빈 타워 및 신에너지 자동차 제조에 사용되는 소재의 국내 생산 속도가 크게 향상되었습니다. 5월부터 7월까지 고급 강판에 대한 수요는 여전히 강세를 유지했으며 코일과 판재 간 가격 스프레드는 톤당 200위안에서 안정되었습니다. 후판 제조업체의 수익성 회복력은 일반 건설용 철강업체를 훨씬 능가했다.
3. 품질 관리 시스템이 포괄적으로 업그레이드되어 원스톱 지원 서비스가 완전히 확립되었습니다.
모든 철강 생산 공장에는 전자동 검사, 쇼트 블라스팅, 정밀 절단 라인이 갖춰져 있으며, 조달 요구 사항에 따라 제로 컷 길이 맞춤화, Z축 성능 테스트, 녹 제거/부식 방지 처리 등 맞춤형 서비스를 제공합니다. 제품은 표준 EN10204 등급 3.1/3.2 재료 인증서 및 CE 수출 규정 준수 문서와 함께 공장에서 출고되므로 국제 주문을 위해 제3자 테스트 기관과의 추가 조정이 필요하지 않습니다. 소규모 배치, 다중 사양 분할 구매 주문의 경우 통합 및 순 자재 처리 서비스를 제공하여 엔지니어링 기업의 폐기물을 크게 줄이고 주요 조달 문제를 해결합니다.
(3) 수출 구조 최적화: 고급 철강이 대외 무역 성장의 새로운 동력이 되었습니다.
지난 두 달 동안 중국의 저가 건설용 철강 수출은 전년 대비 감소한 반면, 풍력, 건설 기계, 컨테이너용 고급 특수강 수출은 꾸준한 증가세를 유지했습니다. 저가 범용강에 의존해 해외시장을 공략하던 기존 전략이 완전히 뒤바뀌었다. 현재 국내 제철소는 안정적인 제품 품질과 포괄적인 기술 지원을 활용하여 EU, 동남아시아, 중동 지역의 고급 인프라 및 장비 프로젝트를 수주함으로써 철강 수출 부가가치를 크게 높이고 수출 점유율의 물량 중심 확대 의존도를 줄입니다.
(4) 산업 수익성 논리 재구성: 규모 배당을 품질 배당으로 대체
지난 두 달 동안 시장은 일반 철근과 저가형 열연코일을 주로 생산하는 제철소의 60% 이상이 적자를 내고 있는 반면, 특수 중후판과 고급 구조강판을 전문으로 하는 업체들은 계속 흑자를 유지하는 등 엇갈린 패턴을 뚜렷이 드러냈다. 업계의 수익 모델은 근본적으로 변화했습니다. 비용 분산을 위해 대규모 생산량에 의존하는 대신 이제 우수한 성능, 맞춤형 서비스 및 엔드투엔드 공급망 통합을 통해 안정적인 품질 프리미엄을 확보합니다. 신에너지, 건설기계, 고급장비 제조 등 전방산업의 지속적인 회복으로 고급 철강제품에 대한 장기 수요가 견조하며 고품질 산업 발전의 기회가 지속적으로 확대되고 있습니다.
규모 확장에서 품질 중심 업그레이드로 전환하고 제철소와 철강 구매자 모두의 개발 과제를 해결함으로써 업계는 전반적으로 번성했습니다.
1. 구매자의 경우: "저가의 함정에 빠지기"에서 "저비용으로 고품질을 달성하기"로.
고급 맞춤형 철강 제품은 안정적인 성능을 제공하여 재작업, 스크랩 처리 및 애프터 서비스 청구와 관련된 비용을 크게 절감합니다. 절단, 검사, 인증 문서까지 포괄하는 원스톱 서비스를 통해 여러 당사자와 조정하는 데 드는 시간과 재정적 부담을 없앨 수 있습니다. 이 솔루션은 고품질 철강을 지속적으로 공급함으로써 해외 수출 및 특수 장비 프로젝트의 자재 부족 문제를 해결합니다. 철강 가격이 소폭 오르더라도 전체 사업비는 눈에 띄게 줄어든다.
2. 철강산업은 저가 경쟁을 극복하고 장기적 성장 잠재력을 발굴한다.
업계는 저가형 과잉생산과 가격전쟁의 굴레에서 벗어나 기술혁신과 품질관리를 통해 핵심경쟁력을 확보했습니다. 풍력, 에너지 저장, 해양 엔지니어링 및 신에너지 차량과 같은 신흥 부문은 고급 철강에 대한 수요를 지속적으로 주도하고 있으며 "이중 탄소" 목표에 따라 친환경 저탄소 철강에 대한 인증 프리미엄을 통해 더욱 강화되었습니다. 이를 통해 업계의 성장은 부동산 수요에만 의존하는 것을 넘어 다양하고 질 높은 발전을 향한 명확한 길을 열었습니다.
3. 장기적인 산업 전망: 품질 업그레이드는 긍정적인 순환을 창출합니다.
국내 제조업이 계속해서 고급화되고 해외 인프라 프로젝트가 철강에 대한 품질 기준을 점점 더 엄격하게 적용함에 따라 고품질 특수강에 대한 수요는 꾸준히 확대될 것입니다. 국내 철강업체들은 지속적으로 R&D 투자를 늘리고, 생산 전 과정에 걸쳐 종합적인 지원 서비스를 개선하며, 국내 생산 철강의 국제 경쟁력을 높이고 있습니다. 중국의 철강 산업은 공식적으로 '크지만 강하지 않은' 단계를 넘어 강력한 품질 우위를 활용하여 장기적이고 안정적이며 번영하는 발전 궤도를 달성했습니다.
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